"Este es un paquete de obras que se realiza a partir de un esquema de colaboración público-privada que para la ciudad va a ser realmente muy importante. Tiene como objetivo final de mediano plazo dar factibilidad de servicio de agua a más de 100 mil habitantes", manifestó Gastón Maldonado, director del Ente Municipal de Obras Sanitarias, en conferencia de prensa. El directorio del EMOS por el oficialismo participó de la comisión de Obras y Servicios Públicos en el Concejo Deliberante. Allí se presentó el convenio de obras de infraestructura hídrica para el sector Oeste (enmarcadas en el “Plan Maestro del Agua”) y Maldonado respondió algunos cuestionamientos opositores.

El jefe del bloque La Fuerza del Imperio del Sur, Franco Miranda, manifestó a Alfil que “la secretaría de Obras Públicas tiene un presupuesto asignado para el mantenimiento de red vial y bacheo de las calles” y sugirió que podría haber una superposición de tareas entre dicha secretaría y el EMOS, que también lleva adelante un plan de bacheo.

En conferencia de prensa, Maldonado consideró que “ es de absoluto sentido común que cuando se genera una rotura en el pavimento para reparar una red de agua o cloacas, sea EMOS quien repare esa rotura". El funcionario agregó que el EMOS tiene la potestad de intervenir en baches que se encuentren en cercanía a las zonas donde el ente realiza intervenciones. “Si al lado tengo un bache, lo voy a reparar. Eso está contemplado en el pliego, fue aprobado y entendemos que de esa forma optimizamos los recursos municipales”, aseguró.

En cuanto al plan de infraestructura hídrica para el Oeste, Maldonado aseguró que la mayor parte de la inversión la realizará el sector privado a partir de convenios urbanísticos y que el ente, en particular, financiará obras como la cisterna de barrio Castelli. El funcionario remarcó que el plazo de obra (tanto para las principales como las complementarias) es de aproximadamente 30 meses. El sector privado tiene, además, un plazo de 180 días para presentar aquellos proyectos que impliquen futuras inversiones.

Tal como fue presentado el proyecto del Máster Plan -cuyo primer anuncio fue el año pasado-, se trata de obras estratégicas que finalizarían a largo plazo (se estima que podrían llevar casi una década hasta su conclusión) y el objetivo principal sería mejorar la producción de agua potable y abastecer a más de 100.000 nuevos usuarios, así como también mejorar la presión de agua en distintos sectores durante temporadas de alta demanda del servicio. Entre los principales frentes de obra se encuentra la construcción de acueductos y cañerías, la construcción de una nueva cisterna en el barrio Castelli (ésta sería financiada por el EMOS) y distintas obras viales y tareas de bacheo complementarias.

Tras la reunión de comisión, Miranda se refirió a los $520 millones que invertirá el EMOS para realizar tareas de bacheo y comentó que el oficialismo aseguró que “no se superponen las tareas con Obras Públicas y que es una decisión política del intendente llevar adelante estas acciones”. “Si hay una decisión política de que el EMOS haga el bacheo, entonces debiera haber una decisión política de bajar el costo del agua, ya que hay familias que se están sobreendeudando para mantener sus hogares y hay sectores en los cuales los vecinos tienen problemas de presión de agua”, El edil opositor agregó que la secretaría de Obras Públicas aún no ha terminado de ejecutar lo que se propuso para el 2026 en materia de mantenimiento de la red vial. “Es contradictorio armar un plan de bacheo paralelo cuando no pudiste concluir el actual. ¿Por qué la Secretaría de Obras Públicas solamente ha ejecutado el 38% del presupuesto actual? Son preguntas que nosotros tenemos respecto de la ejecución y del control de los recursos que son públicos”, señaló.

Río IV fortalece vínculos con el sector empresarial de San Juan

La Secretaría de Desarrollo y Promoción Local de la Municipalidad de Río Cuarto, junto al CECIS (Centro Empresario Comercial Industrial y de Servicios), llevó adelante una reunión de vinculación con representantes del sector empresarial de San Juan, “con el objetivo de generar nuevas oportunidades de cooperación y desarrollo productivo”, señalaron en el comunicado oficial.

Del encuentro participó Juan Iriarte, Director de Rodado Leasing, Secretario de UPROCAM (Unión de Propietarios de Camiones de la Provincia de San Juan) y coordinador de la Subcomisión de Minería y Energía de la Cámara de Empresas de Transporte de San Juan.

“Durante la reunión, se abordaron oportunidades de articulación entre empresas y cámaras empresarias, promoviendo la generación de alianzas estratégicas, asociaciones comerciales y esquemas de cooperación que permitan potenciar capacidades, tecnología y experiencia”, aseguraron desde el gobierno local.

“Esta iniciativa apunta a fortalecer la integración de empresas locales en nuevas cadenas de valor vinculadas al desarrollo productivo y minero, promoviendo la generación de propuestas competitivas, sostenibles y con participación activa de proveedores regionales”, destacó el coordinador Julián Adrover.

Por su parte, Juan Iriarte destacó la importancia del encuentro y expresó: “Es fundamental generar estos espacios de diálogo y vinculación, donde podamos compartir experiencias, identificar oportunidades y construir alianzas que permitan a las empresas integrarse a nuevos proyectos productivos”.

En este marco, el presidente  del CECIS, Iván Safadi señaló: “El trabajo articulado entre instituciones y empresas permite generar nuevas oportunidades, conectar capacidades y acompañar a los sectores productivos en los desafíos que plantea el crecimiento regional”.

“Desde Río Cuarto se continúa promoviendo espacios de encuentro que fortalezcan el entramado empresarial y abran nuevas oportunidades de crecimiento y vinculación estratégica”, indicaron en el comunicado oficial.

Por otra parte, desde el CECIS informaron que Río Cuarto recuperó la formación obligatoria para choferes profesionales. Se podndrá en marcha el único programa de la región con habilitación oficial de la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) para cargas generales y transporte de pasajeros. “Este hito es el resultado de la alianza entre dos instituciones con historia y compromiso en nuestra ciudad: el CECIS que impulsa esta capacitación como una herramienta concreta de generación de empleo formal y calificado, respondiendo a la creciente demanda del sector de transporte; y Conducción Consciente, referente regional en educación y psicología vial, que aporta una formación integral del chofer, garantizando una conducta al volante responsable, técnica y consciente”, aseguraron desde el Centro Empresario.