Franco Cervera
En San Francisco, la ciudad de Martín Llaryora, siempre se rumoreó que ninguna cadena de supermercados foránea iba ser habilitada para que se instalen en el este cordobés, producto de que los empresarios que dominan el mercado tendrían el zoológico cerrado tras acuerdos con el poder político. Sin embargo, ese paradigma se terminó de caer por estos días, al habilitarse la instalación de la cadena de supermercados La Anónima, que ya puso un pie en San Francisco como parte de su ambicioso proceso de expansión por el interior del país.
Hace unos días iniciaron los trabajos de movimiento de suelo en el predio donde se instalará en un futuro en el flamante loteo Libertador II, sector norte de la ciudad. La empresa (Sociedad Anónima Importadora y Exportadora de la Patagonia) cumplimentó la documentación luego de una serie de correcciones solicitadas en relación a la normativa vigente, lo que le permite llevar adelante la obra. Una vez que se avance llegarán las inspecciones pertinentes de acuerdo a la factibilidad otorgada.
Esto significa que además del hipermercado Anselmi (Compañía local), El Chapulín (Frontera) Supermercados Pingüinos (Rafaela), y Supermercado Día, la ciudad pasará a tener una nueva cadena nacional que viene a competir con las ya instaladas hace más de quince años en esta localidad.
En este sentido, si bien desde el oficialismo no lo han expresado, es un paso grande en este rubro, debido a que en reiteradas oportunidades algunas empresas (como en el caso de Súper Mami) iniciaron los trámites para instalarse, sin embargo, por diferentes motivos, esos proyectos no prosperaron.
La Anónima, que tiene 117 años de trayectoria y un fuerte ADN patagónico, atraviesa uno de los procesos de expansión más ambiciosos de su historia reciente decidiendo redoblar su apuesta por el interior del país. Esta estrategia se apalanca en dos ejes: una reciente y masiva adquisición de sucursales a otra cadena líder (Libertad) y un plan de obra propia que incluye la apertura de nuevos puntos de venta en ciudades estratégicas de Buenos Aires, Córdoba y Neuquén.
Además de San Francisco, esta cadena de supermercados tiene estos otros destinos confirmados: San Nicolás (Buenos Aires), Bell Ville (Córdoba) y Neuquén Oeste (Neuquén). Según se comunicó, para tener una idea de lo que pueda ocurrir en nuestra ciudad, en el primero de estos proyectos se generarán unos 70 puestos de trabajo operativos.
Sociedad Anónima Importadora y Exportadora de la Patagonia, La Anónima, pertenece a la familia Peña Braun, de gran capacidad de distribución y presencia en los principales centros urbanos del sur argentino, pero con muchas sucursales en el resto del país.
En la provincia de Córdoba, por ejemplo, este supermercado se ubica en Morteros, Arroyito, Laboulaye y Marcos Juárez. En provincia de Santa Fe, son diez las sucursales, de las cuales tres se radicaron en Rafaela y una en San Jorge, las más cercanas a San Francisco.
Otro de los mercados que decidió ampliar el intendente de San Francisco es el transporte privado, que además de permitir la utilización de aplicaciones como Uber y Didi, este fin de semana acompañó la presentación de la empresa Gou Argentina, con sus vehículos eléctricos de tres ruedas para transportar pasajeros.
Gonzalo Tracci, CEO y fundador de esta firma orientada al transporte de personas, confirmó el interés en instalarse en la ciudad como puntapié para recalar en la provincia de Córdoba.
“Estos triciclos son vehículos 100% sustentables que permiten llegar de un punto a otro a través de una aplicación móvil similar a las de transporte que conocemos, con el diferencial de que en lugar de buscar un auto particular para viajes urbanos, busca un vehículo eléctrico”, agregó.
En cuando a la sustentabilidad, Tracci explicó que “nosotros apuntamos a disminuir el impacto ambiental, por lo que en nuestra app les contamos, por ejemplo, cuánto CO2 no se emite entre otros datos. Además, estos triciclos eléctricos permiten ofrecer al vecino una tarifa más baja ya que no utilizan combustible”.
El fundador de la empresa contó que los triciclos eléctricos “se cargan a 220 voltios, en una toma casera, al igual que un celular. Tienen una autonomía de 150 kilómetros cada 4 horas y poseen batería de litio, radio y Bluetooth”.
GOU, el primer Uber “verde” de Latinoamérica, se presenta asimismo como una empresa líder en movilidad sustentable. Fue fundada en 2022 con el objetivo de ofrecer una propuesta sustentable, simple y sin contaminación. Ya presta servicios en las provincias de Santa Fe, Corrientes, Misiones y Chaco, pretendiendo sumar ahora a Córdoba.
De esta manera, el municipio muestra algunas aperturas comerciales en servicios que hasta hace poco tiempo parecían muy complejos de modificarlos.
