Entre críticas y reclamos, aprobaron el convenio con Aerolíneas

La sesión de ayer en el Concejo Deliberante tuvo uno de sus puntos más álgidos en el debate por la conectividad aérea con el contrato entre la Municipalidad y Aerolíneas Argentinas para garantizar la continuidad de los vuelos. Pero, sobre todo, funcionó como una nueva postal del mapa político local: oficialismo alineado en la defensa de la gestión, oposición con matices en sus críticas y, otra vez, fisuras visibles en el bloque de la primera minoría.

La aprobación de la adenda al convenio entre la Municipalidad de Río Cuarto y Aerolíneas Argentinas concentró las intervenciones más filosas. En concreto, el proyecto garantiza la continuidad de los vuelos entre Río Cuarto y Buenos Aires, incorporando desde abril una cuarta frecuencia semanal y readecuando los horarios, en respuesta a una demanda sostenida de los usuarios. El convenio, además, extiende su vigencia hasta el 30 de septiembre y ajusta las condiciones económicas del esquema, en un contexto donde el municipio viene sosteniendo parte del costo del servicio.

El trasfondo de la discusión volvió a poner sobre la mesa el rol del Estado local en un escenario de retiro de la Nación en determinadas prestaciones. Desde el oficialismo, la línea argumental se sostuvo en esa clave. El concejal Ignacio Biga recordó que la decisión de discontinuar los vuelos había sido tomada por el presidente Javier Milei al inicio de su gestión, y planteó que el municipio se vio obligado a intervenir para sostener un servicio considerado estratégico en un contexto de crisis.

La respuesta del oficialismo llegó tras una serie de intervenciones del bloque Primero Río Cuarto. La más filosa de ellas fue la del concejal Pablo Benítez, referente juecista en el Legislativo, quien rechazó la iniciativa por cuestiones de financiamiento y planteó una crítica de fondo al esquema de subsidios. “No es la prioridad financiar asientos vacíos”, sostuvo. En la misma línea, cuestionó la falta de transparencia en el envío de fondos provinciales, al que calificó como un “despilfarro”, y planteó una contradicción entre el sostenimiento de los vuelos y la necesidad del municipio de recurrir a financiamiento mediante letras del Tesoro. “Si queremos ayudar al sector privado, sáquenle el pie del pecho a los empresarios y bajen los impuestos”, remató.

En ese marco, el presidente del bloque oficialista, Leandro Carpintero, reforzó la defensa política del acuerdo alcanzado por el intendente y el acompañamiento del Gobierno provincial. “Si hay otra manera, vayamos a Buenos Aires a pedir que Nación se haga cargo o que Aerolíneas cambie las condiciones. Me atrevo a decir que volveríamos con las manos vacías”, lanzó, en respuesta a las críticas opositoras. Y ante los cuestionamientos por el destino de los recursos, sintetizó la posición con una frase que marcó el tono del oficialismo: “Ganen las elecciones y elijan ustedes las prioridades”.

Una postura intermedia —aunque incómoda para ambos lados— fue la del concejal Gabriel Abrile, quien acompañó la iniciativa pero dejó cuestionamientos a la gestión. “Nadie está en contra de los vuelos, pero al Ejecutivo se le caen pocas ideas”, afirmó, y agregó que “el intendente escucha poco, a propios y a extraños”. La respuesta no tardó en llegar desde el oficialismo: Biga retrucó que el intendente gestiona en un contexto donde —según planteó— el municipio debe hacerse cargo de servicios que la Nación no presta. “El intendente tiene prioridades, así como también las tiene el presidente, que elige que los salarios de los docentes universitarios se caigan a pedazos”, concluyó en una etapa del debate que se volvió de cruces entre peronistas y afines libertarios.

El resultado de la votación dejó en evidencia una mayoría amplia para el oficialismo, con acompañamientos parciales de la oposición, pero también volvió a exponer una dinámica que ya se había insinuado meses atrás: la división interna del bloque Primero Río Cuarto. Mientras Abrile y Ana Laura Vasquetto votaron a favor, la radical Antonella Nalli y el propio Benítez lo hicieron en contra, replicando una fractura que ya había aparecido en debates anteriores.

En tanto, desde el bloque La Fuerza del Imperio del Sur, Franco Miranda recordó que el acuerdo original implicaba que el municipio se hiciera cargo de los asientos ociosos por exigencia de la empresa, pero señaló que con el tiempo las condiciones mejoraron y el aporte municipal se redujo. “Están funcionando bien los vuelos en Río Cuarto”, afirmó.

Aun así, aprovechó el debate para instalar otro reclamo. Planteó que el esquema aplicado a los vuelos —con un mayor esfuerzo inicial y una reducción progresiva— podría replicarse para atender “la gran necesidad” de mejorar el sistema de transporte de pasajeros en la ciudad.

Crean un programa de formación obligatoria sobre la Carta Orgánica Municipal

El Concejo Deliberante de Río Cuarto aprobó la creación del Programa Permanente de Educación en Carta Orgánica Municipal, una iniciativa que apunta a consolidar una política pública de formación continua sobre la normativa que rige el funcionamiento institucional de la ciudad al cumplirse el 30° aniversario de su promulgación.

El programa tendrá modalidad virtual, será de carácter obligatorio para los agentes municipales y otorgará puntaje dentro de la carrera administrativa. La propuesta busca fortalecer la calidad institucional y promover el conocimiento del marco legal que regula el accionar del Estado local.

Según se informó, uno de los objetivos centrales es reforzar el compromiso con el servicio público, garantizando que quienes se desempeñan en la administración municipal cuenten con herramientas y conocimientos actualizados sobre la Carta Orgánica.

La iniciativa también prevé la extensión de estas instancias de formación hacia instituciones educativas, organizaciones sociales y la comunidad en general, con el propósito de fomentar la participación ciudadana, la transparencia y el fortalecimiento democrático.

En el mismo marco, el Concejo aprobó un proyecto de resolución para reconocer a los convencionales constituyentes que participaron en la redacción y sanción de la Carta Orgánica Municipal.

El reconocimiento pone en valor el aporte de quienes intervinieron en la construcción institucional de la ciudad y destaca principios como la autonomía, la participación, la legalidad y el pluralismo político, que dieron origen a la norma fundamental.

Desde el cuerpo legislativo indicaron que estas iniciativas forman parte de una agenda orientada a consolidar instituciones más sólidas y promover una ciudadanía informada y comprometida con la vida democrática.