Julieta Fernandez
Por Julieta Fernández
En lo que va del 2026, se registraron al menos cinco muertes a raíz de accidentes de tránsito en la ciudad. El bloque La Fuerza del Imperio del Sur pidió que, en principio, se declare la emergencia vial en Río Cuarto y además enviarán una nota a la secretaría de Prevención y Convivencia Ciudadana para requerir una reunión del Observatorio de Emergencia Vial (que solo se reunió una vez durante el 2025).
El último siniestro vial tuvo lugar el fin de semana pasado y derivó en el fallecimiento de un joven de 35 años en la zona del Cementerio, en la intersección de San Martín y Trejo y Sanabria. La conductora, de 20 años, se encuentra detenida y los testimonios arrojan que habría estado “corriendo picadas” en horas de la madrugada bajo los efectos del alcohol. El titular del bloque nazarista, Franco Miranda, planteó a LV16 que “necesitamos ver qué medidas se están tomando en materia de infraestructura vial y qué está haciendo el área de tránsito, qué está haciendo la secretaría con respecto a la prevención de estos accidentes. Debemos conocer cómo se están realizando los controles y cuántos se están realizando”.
En diálogo con la emisora local, Miranda apuntó en reiteradas oportunidades a “la falta de datos” de parte del observatorio y aseguró que solo se han reunido una vez durante el 2025. “Fue una reunión forzada porque la pedimos desde el bloque, a raíz de que fue el año de la emergencia y la seguridad vial en nuestro país”, agregó.
El concejal opositor aseguró que la declaración de la emergencia vial implicaría poner el acento en controles focalizados, por ejemplo, en avenidas con doble mano y en relación a la velocidad. “Un bache, un cordón cuneta, una rampa, un semáforo, son sumamente importantes a la hora de la construcción de la seguridad vial de nuestros ciudadanos”, manifestó el edil en alusión a la infraestructura vial en materia de prevención de siniestros.
“La seguridad vial no puede depender de respuestas reactivas y resulta indispensable saber si las herramientas creadas por ordenanza están funcionando de manera efectiva. La ciudad atraviesa uno de los comienzos de año más trágicos en materia de siniestralidad vial. Necesitamos información clara y acciones concretas para prevenir más pérdidas”, expresaron desde la tercera fuerza.
En concreto, el proyecto pide conocer el estado del funcionamiento del observatorio creado en 2019 (durante la gestión Llamosas), así como también conocer la fecha de constitución formal y nómina actualizada de sus integrantes; cantidad de reuniones realizadas durante su creación, detallando fechas y actas correspondientes. También pide información sobre el mapa de riesgo vial y metodología utilizada para su elaboración; la existencia de un plan estratégico integral y de seguridad vial vigente, detallando objetivos, metas, indicadores y plazos; conocer cuáles son las políticas públicas implementadas en el último año en materia de control, infraestructura y señalización, así como campañas preventivas.
Además, el nazarismo pidió evaluaciones de impacto realizadas sobre dichas políticas y cuales son los principales resultados obtenidos; cuál ha sido la articulación interinstitucional con la Policía, Hospital, Universidad y demás actores previstos en la ordenanza; conocer las partidas presupuestarias asignadas a la política de seguridad vial y grado de ejecución presupuestaria. Finalmente, exige conocer las medidas extraordinarias adoptadas ante el incremento de víctimas fatales registrado a comienzos de este año.
Cabe recordar que, a raíz de los últimos accidentes viales y hechos de violencia urbana, las familias de las últimas víctimas convocaron a una concentración para el próximo miércoles 24 de febrero frente a la Municipalidad para visibilizar el pedido de justicia.
