
SUOEM: Fernández arrasó y bloqueó el regreso de Carranza
Julieta Fernandez
La conducción de Jorgelina Fernández al frente del SUOEM Río Cuarto fue revalidada. Los números fueron contundentes: con más del 75% de los votos por sobre el 24,8% de Walter Carranza y un 87% de participación, la Lista Verde arrasó con la Rojo Granate. El ex secretario general fue el único adversario de Fernández y su pobre desempeño electoral, en el marco de un alto nivel de participación, solo puede leerse de una forma: el rechazo por parte de los afiliados sigue latente. Se trató de la jornada con mayor nivel de participación del sindicato local en la que, tras un reclamo de la lista de Carranza (por incompatibilidades con el estatuto), se definió que los afiliados de la región no podrían votar.
La expectativa de que los afiliados de localidades como General Deheza -donde recientemente se inauguró una sede del SUOEM- participaran de estos comicios, se interpretaba como una “ventaja” que podía llegar a tener Fernández. La secretaria general había tenido una fuerte presencia en algunos municipios de la región durante su primer mandato. En tanto, Carranza parecía contar con algo de viento a favor: era el único adversario del oficialismo, contaba con cierta estructura propia (fruto de sus dos décadas al frente del SUOEM) y había sumado a un ex adversario, Adolfo Bildoza, como candidato a secretario adjunto.
Cabe recordar que la Lista Azul (que tiene a Diego Pinto como referente), no participó en esta contienda. Este hecho podría haberle “allanado” el camino a Carranza para un posible regreso. Pero aún con todos esos elementos, el ex titular del gremio no logró su cometido y su liderazgo quedó sumamente golpeado.
Tal como lo indicó Alfil en su edición anterior, el discurso de la Lista Verde en la previa a los comicios consistió en reflotar el deterioro del Sindicato durante la era Carranza y apelar a los afiliados a “no volver al pasado”. En contraparte, Carranza había presentado propuestas “ambiciosas” como el pase a planta de todos los contratados e incluso un perfil más combativo hacia el Ejecutivo Municipal (algo que dista de la buena sintonía que tuvo con los intendentes cuando estuvo al frente del gremio).. En su plataforma, Carranza planteó que “si hay dinero para pavimentar 100 cuadras, también debiera haber para los trabajadores municipales”.
No obstante, el resultado electoral evidencia que los afiliados aún tienen fresco el recuerdo de los últimos años de Carranza al frente del sindicato y que, incluso luego de dejar la silla del gremio, se vio visto envuelto en polémicas como una denuncia por presunta estafa a afiliados durante su conducción (en la que el gremio habría actuado de intermediario entre los afiliados y una financiera). Durante la campaña, la actual conducción no fue recibida con bombos y platillos en todas las áreas municipales. Sin embargo, esto no se tradujo en un voto de confianza hacia el ex secretario general.
“No prometimos absolutamente nada. Solo podemos decirles que hay batallas por dar y las vamos a dar. El 75% de los compañeros nos depositaron su confianza y hubo compañeros de la zona que, a pesar de no poder votar, nos siguieron bancando”, dijo Fernández tras el triunfo y remarcó que el resultado obtenido “no significa un cheque en blanco sino la posibilidad de seguir defendiendo lo que tenemos”.
La repercusión en el Ejecutivo
En los días previos a la elección, la gestión derrivista evitó dar algún mensaje que dejara al Ejecutivo “en medio” del proceso electoral gremial. Con una negociación paritaria que estaba prevista para fines de mayo, la mesa se reprogramó para la semana que viene. “Fuera cual fuera el aumento negociado, el Municipio podía quedar en medio de un proceso electoral y no correspondía. Iban a decir que ‘jugábamos’ para el oficialismo o, de lo contrario, la oposición se podía agarrar del acuerdo para hacer campaña. De esta manera, se evitó todo eso. E incluso era lo más prudente, en caso de que cambiara la conducción”, indicó un integrante del Ejecutivo a Alfil.
Con “el diario del lunes”, desde el gobierno de De Rivas estarían conformes con el resultado, ya que hay una buena sintonía con la actual conducción (más allá de algunas tensiones puntuales que derivaron, por ejemplo, en el paro que se hizo a fines del año pasado).
Durante la campaña y en diálogo con FM Gospel, Fernández se refirió a Carranza como un candidato “de las viejas estructuras” y consideró que tenía respaldo de un sector del PJ (no municipal) y algunos “residuos del radicalismo. “A esas estructuras, les es preferible un sindicato con el de Carranza”, opinó. Si ese fue el caso, al ex titular del gremio no le alcanzó para allanar su regreso.
En mayo, hubo más de 2900 intervenciones de mantenimiento vial
El gobierno de Río Cuarto presentó el balance de las tareas de mantenimiento vial desarrolladas durante el mes de mayo, período en el que se concretaron intervenciones tanto en calles pavimentadas como en arterias de tierra en distintos sectores de la ciudad.
Desde el área de Obras y Servicios Públicos, se destacó que las condiciones climáticas “permitieron sostener un ritmo continuo de trabajo durante todo el mes, incluyendo jornadas no laborables”. “Durante mayo se pudo avanzar de manera significativa gracias a que el clima acompañó y permitió mantener una continuidad de tareas que no se detuvo ni siquiera los sábados y feriados”, indicaron desde la gestión municipal.
En ese sentido, se remarcó que hubo operativos durante el 1 y el 25 de mayo, con intervenciones simultáneas en calles asfaltadas, de hormigón y de tierra. Según el balance oficial, en calles pavimentadas se realizaron 450 intervenciones vinculadas a tareas de bacheo, reparación de roturas y toma de juntas. Los trabajos se ejecutaron mediante la articulación entre cuadrillas municipales y equipos contratados.
En paralelo, el mantenimiento de calles de tierra alcanzó un total de 2500 cuadras intervenidas en distintos barrios de la ciudad, también mediante un esquema de trabajo conjunto entre maquinaria municipal y equipos externos.
De cara a junio, desde el área se indicó que “la intención es sostener el nivel de actividad mientras las condiciones climáticas lo permitan”. En ese marco, se adelantó que el objetivo será avanzar sobre arterias menores y pasajes con menor circulación vehicular para ampliar el alcance de las mejoras.
“Seguimos trabajando para mejorar la transitabilidad de nuestras calles y llegar a todos los sectores de la ciudad”, aseguraron desde el Municipio. Por otra parte, el gobierno local solicitó a los automovilistas “circular con precaución al encontrarse con maquinaria trabajando en la vía pública, con el objetivo de resguardar la seguridad tanto de los operarios como de los conductores”.




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