La presidenta del bloque radical en el Concejo Deliberante, Elisa Caffaratti, activó la iniciativa presentando un proyecto que dispone cambiar ciertas normas del marco regulatorio del transporte urbano. "El proyecto del Ejecutivo tiene puntos positivos, pero también serias falencias", dicen en la bancada de la UCR.
Provincial02 de septiembre de 2025
Redacción Alfil
Por Redacción Alfil
Tras la reciente presentación de un nuevo marco regulatorio para el transporte urbano, el cual fue impulsado por el Poder Ejecutivo, en el Concejo Deliberante el bloque radical exigió ciertos cambios a la iniciativa del oficialismo.
La presidenta del bloque radical, Elisa Caffaratti, expresó que este nuevo marco puede afectar la calidad del servicio y los derechos de los usuarios y aseguró que: “de estas decisiones depende la forma en que miles de cordobeses viajan todos los días. Queremos que la discusión sea clara para los vecinos, porque de este sistema depende el día a día de miles de cordobeses”.
La concejal ya había criticado la "poca transparencia" que existe en los sistemas de transportes urbanos, esta vez la misma recalcó que, "hoy no se sabe cuántos colectivos están circulando oficialmente en Córdoba, qué pasó con las unidades de Tamse compradas en la gestión del ex intendente (Martín) Llaryora".
Según lo detallado desde el bloque radical en su proyecto, se buscará que el parque móvil no supere los cinco años de antigüedad promedio y que exista un diez por ciento de unidades de reserva para garantizar la continuidad del servicio. A su vez, plantearon que toda modificación o creación de recorridos incluya instancias obligatorias de consulta vecinal.
“El transporte público es un servicio esencial, que no puede tener menos exigencias que las actuales. Desde el bloque UCR proponemos más control, más participación vecinal y reglas claras para garantizar calidad, accesibilidad y transparencia", finalizó la concejal Caffaratti.
El legislador provincial de Juntos por el Cambio reavivó el debate sobre la sostenibilidad de la Caja de Jubilaciones de Córdoba al respaldar un proyecto que permitiría elevar hasta 4% las alícuotas de aportes personales, en medio del rechazo de gremios estatales que advierten impacto salarial y vulneración de derechos previsionales.
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Más rezagado que en Diputados, donde ya quedó conformado al menos momentáneamente el bloque, Provincias Unidas busca ampliarse en cámara baja a partir del trío conformado por Vigo, Camau y Terenzi. La reunión de gobernadores que delató la rosca.
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Los sindicatos del sector público se reunieron con Consalvi. La Provincia dice que los salarios estatales le ganan 5 o 6 puntos al costo de vida, pero no rechaza de plano el pago de un refuerzo de fin de año. La última palabra la tiene Llaryora, que sigue ocupado con los retoques del gabinete.
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