Dura respuesta del intendente Daniel Passerini a la decisión de la Nación de subsidiar el transporte del Área Metropolitana de Buenos Aires para mantener la tarifa a $270.
Provincial01 de agosto de 2024
Yanina Soria
Por Yanina Soria
Haz lo que yo digo, pero no lo que yo hago. La frase popular bien podría ajustarse al accionar del gobierno de Javier Milei que, en su génesis, desprecia el concepto de los subsidios; sin embargo, parece fingir demencia cuando se trata de asistir al Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA).
En diciembre pasado, cuando el ministro de Economía, Luis Caputo presentaba el paquete de “urgencia económica”, uno de los primeros anuncios fue el recorte de la ayuda estatal al sistema de transporte del interior.
"El Estado sostiene artificialmente precios bajísimos", dijo en aquella ocasión el funcionario, hoy estrella del gabinete nacional.
Y luego profundizó: “Con los subsidios engañan a la gente. Lo que te regalan en subsidios los pagan en el supermercado. Y son los pobres los que financian a los ricos. Adicionalmente lo que subsidian al transporte en el conurbano son un acto de discriminación con el interior”. Aquellas palabras recobran vigencia ahora que se conoció el nuevo salvavidas que la Nación le dará, sin sonrojarse, al AMBA en materia de subsidios al transporte en claro detrimento del interior del país.
A la decisión tomada con la calculadora del ministro Caputto en febrero pasado cuando, en el marco del plan de ajuste y de manera sorpresiva, se eliminó el principal fondo al que se destinaban los subsidios para el transporte de las provincias, se le sumó ayer una última novedad.
El gobierno de Milei inyectará más recursos al servicio de colectivos del AMBA por aproximadamente 20.000 millones de pesos mensuales con el objetivo de frenar un nuevo aumento de tarifa que impacte de lleno en la inflación. Y altere, obviamente, el objetivo económico que desvela a este Gobierno. No importa a costa de qué, ni cómo, pero Caputo quiere inflación cero para fin de año y para eso necesita, entre otras cosas, sostener el boleto a 270 pesos, pero sólo donde atiende Dios. Tan disparar es la situación que, en el resto de las ciudades, el pasaje -promedio- está arriba de los mil pesos.
La información dada a conocer ayer por Clarín sorprendió a los intendentes de las principales ciudades del interior que vienen reclamando desde hace meses un trato igualitario y federal. Con el cordobés Daniel Passerini a la cabeza, hace unos meses, los alcaldes de distintas regiones del país se reunieron para reflotar la liga de intendentes con la que buscan darle mayor volumen político a reclamos comunes que cruzan a sus gestiones; precisamente, el tema de los subsidios al transporte ranquea al tope de esas demandas.
Pese a numerosas gestiones que, incluyeron, propuestas concretas para suplir una parte de los recursos que Nación no está mandando a los sistemas de transporte, los jefes comunales de las principales capitales obtuvieron una respuesta de tres palabras: “no hay plata”.
Es por eso que la asistencia que ahora se le dará al AMBA para evitar un nuevo incremento de la tarifa, indignó a los dirigentes. Entre ellos, Passerini se expresó públicamente al respecto: “Basta de injusticias y discriminación para el Interior argentino. Ahora, nuevamente, por decisión del Estado Nacional de seguir subsidiando cada vez más al transporte solo para el AMBA. Para el resto del país, CERO, a pesar que todos aportamos. Argentina es una sola, es inadmisible aceptar que existan ciudadanos de primera y de segunda”, disparó.
“Desde Córdoba defenderemos a nuestros vecinos. Con nuestros recursos, AMBA paga $270 el boleto, mientras que en el resto del país el monto es muchísimo mayor, aún con el esfuerzo de los aportes de la municipalidad”, agregó el intendente quien ya había anticipado una nueva suba del boleto para la ciudad de Córdoba. En los próximos días, la tarifa se irá de 700 pesos a 940.
Un tono más arriba fue el reproche que hizo el rosarino Pablo Javkin: “Dos países. Uno está en La Capital y el AMBA, viviendo con subsidios y tarifas ridículas. El otro es la Argentina que produce y aporta sin nada de eso, y banca con recursos propios los privilegios de los otros. Ya basta de la misma historia de siempre. Queremos que lo nuestro se quede acá y lo vamos a lograr con fuerza de ley”.
La suspensión de las Paso puso la discusión en otro plano: lapicera vs interna. En el oficialismo sostienen que el único con casillero blindado es el exgobernador y en la UCR, el diputado manda a ordenar el partido, mientras explora alianzas.
El pliego del catedrático quedó listo para ser tratado la semana que viene, y sería rechazado. Para Juez, el tema es abstracto porque ya juró en la Corte. Vigo rechazó la designación por decreto, y ahora quedó sujeta al juego de la presión de la Rosada a los gobernadores.
Santa Fe y CABA pondrán a prueba el armado de Karina antes de las Legislativas. En paralelo, el tensionado bloque libertario que preside Bornoroni dispara las alarmas en Casa Rosada. Los “outsiders” de LLA esperan un cambio de mando que ponga a Milei al frente de la conducción política.
Luego de las internas partidarias que generó el evento del Nuevo PRO, que se llevará a cabo este sábado en Villa Allende, el intendente de la localidad emitió un mensaje al partido amarillo para transmitir calma.
Córdoba está en la mitad de la tabla por el similar peso del campo y de la industria. Buenos Aires sufre en su área manufacturera, mientras que Neuquén y provincias mineras compensan con Vaca Muerta y el RIGI.
Ese fue el mensaje que bajaron Jure, Rossi, Peralta y Canalis en su recorrida por Villa Dolores.
Tras el diluvio, legisladores y concejales cargaron contra el intendente Daniel Passerini y el gobernador Martín Llaryora. Les enrostraron falta de infraestructura y exigieron prioridades. El oficialismo no recogió el guante.
Cossar… ¡adentro! | Strike dos | Charla justicialista en la CGT | Baño de intendentes
El Centro Cívico ofrece adelantar pauta a los docentes para cerrar un acuerdo que blinde las clases hasta noviembre. Hoy empiezan las asambleas informativas y el martes se resolverá la aceptación o rechazo.
Se trató de la primera reunión del año con las autoridades del partido. Sin fotos y con bajo perfil, la dirigencia sindical ratificó su apoyo a la gestión en “tiempos difíciles” y puso a disposición su presencia en el territorio para acompañar al intendente.
