Passerini y una veintena de intendentes arriba a Buenos Aires por transporte

Por Redacción Alfil

El intendente cordobés Daniel Passerini y un nutrido grupo de jefes comunales de todo el país arribarán hoy a Buenos Aires para reclamar por mayor equidad en el transporte. Discusión que, como contó Alfil ayer, esgrimirá el alcalde cordobés para tomar distancia de los gestos del cordobesismo al presidente Javier Milei.

El reclamo colectivo de los intendentes del interior se produce a semanas de una nueva partida en mayo desde el ministerio de Economía de la Nación que encabeza Luis ‘Toto’ Caputo por 148 mil millones de pesos para el Amba correspondientes a mayo; y más de 160 mil millones de pesos para el mismo distrito por el mes de junio.

Y a días de que los intendentes de las ciudades de Rosario y Santa Fe subieran el boleto de transporte urbano de pasajeros de 700 a 940 pesos.

De hecho, Passerini junto al rosarino Pablo Javkin, la paranaense Rosario Romero, el mendocino Ulpiano Suárez, el formoseño Jorge Jofré, el correntino Eduardo Tassano, y el neuquino Mariano Gaido, entre otros, serán parte de la comitiva que desfilará por el Congreso de la Nación con dos reuniones. La primera pautada en Diputados por la mañana y la segunda en el Senado, ya en horas de la tarde, con legisladores del interior.

En ambas citas, el pedido será el mismo: no van por subsidios van por una distribución de lo que Nación recauda por el impuesto a los combustibles.

La propuesta presentada por el conjunto de intendentes apunta a redistribuir de forma equitativa entre las ciudades del interior del país lo recaudado por el Impuesto a los Combustibles. “Miren, que nos dejen ese impuesto. Que nos dejen lo que juntan en Rosario, lo que juntan en Córdoba, tan sencillo como eso”, dijo Javkin este lunes en declaraciones radiales.

En un comunicado difundido ayer, los intendentes manifestaron: “frente a un nuevo atropello que agrava la situación de abandono y discriminación que sufre el sistema de transporte urbano en las provincias, los Intendentes de las capitales y principales ciudades del interior del país se reunirán con representantes de ambas Cámaras del Congreso el próximo martes 4 de junio”.

La distribución de fondos estatales para subsidiar el transporte de pasajeros en todo el país ha sido históricamente desigual entre el Amba y el interior, con Buenos Aires recibiendo más del 80% del total distribuido.

Sin embargo, la situación se puso más compleja en el arranque de este año cuando la gestión nacional de Milei decidió disminuir los subsidios al sistema en el Amba, pero eliminarlos de manera definitiva en el interior. Lo que motivó un encuentro en su momento con Guillermo Francos, cuando el ahora jefe de Gabinete era ministro del Interior.