El intendente cordobés estará dentro del lote de alcaldes que llegarán al Congreso para pedir equidad en el transporte urbano de pasajeros. Descartan subsidios y reclaman coparticipación del impuesto a los combustibles.
Municipal04 de junio de 2024
Redacción Alfil
Por Redacción Alfil
El intendente cordobés Daniel Passerini y un nutrido grupo de jefes comunales de todo el país arribarán hoy a Buenos Aires para reclamar por mayor equidad en el transporte. Discusión que, como contó Alfil ayer, esgrimirá el alcalde cordobés para tomar distancia de los gestos del cordobesismo al presidente Javier Milei.
El reclamo colectivo de los intendentes del interior se produce a semanas de una nueva partida en mayo desde el ministerio de Economía de la Nación que encabeza Luis ‘Toto’ Caputo por 148 mil millones de pesos para el Amba correspondientes a mayo; y más de 160 mil millones de pesos para el mismo distrito por el mes de junio.
Y a días de que los intendentes de las ciudades de Rosario y Santa Fe subieran el boleto de transporte urbano de pasajeros de 700 a 940 pesos.
De hecho, Passerini junto al rosarino Pablo Javkin, la paranaense Rosario Romero, el mendocino Ulpiano Suárez, el formoseño Jorge Jofré, el correntino Eduardo Tassano, y el neuquino Mariano Gaido, entre otros, serán parte de la comitiva que desfilará por el Congreso de la Nación con dos reuniones. La primera pautada en Diputados por la mañana y la segunda en el Senado, ya en horas de la tarde, con legisladores del interior.
En ambas citas, el pedido será el mismo: no van por subsidios van por una distribución de lo que Nación recauda por el impuesto a los combustibles.
La propuesta presentada por el conjunto de intendentes apunta a redistribuir de forma equitativa entre las ciudades del interior del país lo recaudado por el Impuesto a los Combustibles. “Miren, que nos dejen ese impuesto. Que nos dejen lo que juntan en Rosario, lo que juntan en Córdoba, tan sencillo como eso”, dijo Javkin este lunes en declaraciones radiales.
En un comunicado difundido ayer, los intendentes manifestaron: “frente a un nuevo atropello que agrava la situación de abandono y discriminación que sufre el sistema de transporte urbano en las provincias, los Intendentes de las capitales y principales ciudades del interior del país se reunirán con representantes de ambas Cámaras del Congreso el próximo martes 4 de junio”.
La distribución de fondos estatales para subsidiar el transporte de pasajeros en todo el país ha sido históricamente desigual entre el Amba y el interior, con Buenos Aires recibiendo más del 80% del total distribuido.
Sin embargo, la situación se puso más compleja en el arranque de este año cuando la gestión nacional de Milei decidió disminuir los subsidios al sistema en el Amba, pero eliminarlos de manera definitiva en el interior. Lo que motivó un encuentro en su momento con Guillermo Francos, cuando el ahora jefe de Gabinete era ministro del Interior.
El gobernador y la senadora, por separado, negocian la manera de desembarcar con tropa propia en la Municipalidad. Las recorridas por los barrios que inició el llaryorismo, los golpes del viguismo y la espera de Passerini. Posibles cambios en el Concejo.
El exfuncionario municipal amplió su declaración ante la Fiscalía. Niega haber robado y describe otra situación: relata que en el baño del súper fue requisado, golpeado y robado por un policía. Además, afirma que le plantaron falsamente una lata de atún y un frasco de cerezas.
El Concejal Javier Fabre (UCR), junto a César Orgaz (EV), solicitaron un informe por la compra de 20 colectivos adquiridos por la Municipalidad. Según los opositores, estas unidades, equipadas con GNC, son mucho más costosas que las unidades diésel, aunque no hay evidencia de que sean menos contaminantes.
La líder de La Libertad Primero lanzó su Escuela de Formación Política para jóvenes libertarios y entra hoy en las seccionales 5ta y 10ma, dos bastiones del peronismo. Machaca sobre el repliegue de las organizaciones sociales y busca ponerle fecha a su segundo café con Bornoroni. Teje agenda en la seccional 14ta y viaja a Buenos Aires.
El intendente juntó a todos sus secretarios en una extensa reunión que empezó el viernes a la tarde y terminó ya bien entrada la noche. Hubo ida y vuelta, repaso de lo que viene llevando adelante cada cartera, y el pedido de siempre: presencia en el territorio.
Para poder arrancar con el nuevo sistema metropolizado, los municipios deben pasar el convenio por sus recintos deliberativos. La iniciativa, también ira a la Unicameral. En el oficialismo, calculan que ese trámite demandará no más de 45 días. Dudas en la oposición.
Será junto a la CGT Córdoba el jueves a la tarde. La idea es sumar a todos los referentes, como en el encuentro del 1 de mayo pasado. Distancia con Milei, contención a la dirigencia propia para aventar malestares producidos por el “partido cordobés” y la decisión de dar señal PJ en un registro distinto al de CFK.
Al grito de “no se toma”, la Asamblea Interclaustro definió rechazar la medida de fuerza y la FURC pidió seguir el reclamo “con los estudiantes en las aulas”. Cuestionamientos al paro del jueves.
La Justicia Federal ordenó la publicación de la Carta Orgánica de “Unidos Podemos”, un partido político en formación acuñado por la “Corriente Sindical 25 de Mayo”, grupo de sindicatos que operó en la normalización del a CGT Regional, y que hoy busca juego autónomo en el tablero político cordobés.
En una nueva sesión de alto voltaje político, el oficialismo consiguió junto al libertario Agustín Spaccesi la sanción del proyecto que adhiere a la normativa nacional, pero con un plus cordobesista.
