El intendente de La Calera, Fernando Rambaldi, sorprendió en las últimas horas con una publicación en la red social X (ex Twitter) en la que invitó al gobernador de Córdoba, Martín Llaryora, a "hacer historia". El posteo incluye el recorte de un diario de la década del 60 en el que los habitantes de la ciudad le solicitaban al intendente de entonces que intercediera para que existiera otro servicio de transporte interurbano entre La Calera y la ciudad de Córdoba.
Lo llamativo del documento es que retrata una realidad que no ha cambiado desde su publicación: más de sesenta años después, la Cooperativa de La Calera sigue siendo la única prestataria del servicio de transporte interurbano que conecta a la ciudad con la Capital provincial.
La situación no responde a la falta de gestiones locales. Hace ya casi dos años, la Municipalidad de La Calera presentó ante la Secretaría de Transporte de la Provincia la solicitud formal para el ingreso de una nueva empresa que cubra el recorrido entre Córdoba y La Calera. Sin embargo, el pedido aún no ha sido aprobado por el organismo provincial.
El dato no es menor si se tiene en cuenta la dimensión del reclamo: La Calera es, según el último Censo Nacional, la octava ciudad más grande de la provincia, y miles de sus vecinos viajan a diario a Córdoba por motivos laborales, educativos y de salud, dependiendo de una única empresa para hacerlo.
En este marco, el mensaje de Rambaldi al gobernador apunta a destrabar una demanda histórica: que por primera vez La Calera cuente con otro servicio de transporte interurbano. Una decisión que está en manos de la Provincia y que, de concretarse, pondría fin a una espera de más de seis décadas. Como sugiere el propio intendente, la oportunidad de hacer historia está servida.
