Villa María lleva una semana de fiesta inaugural. Accastello cortó cinta en la iluminación del acceso por avenida Perón, acceso sur y, este jueves, en el barrio Las Playas. La misma escena en cada acto: gabinete completo, vecinos, empresarios con micrófono, y una fórmula que se repite como latiguillo: municipio, Provincia y vecinos, remando juntos. El sábado llega el acto más importante: la circunvalación sudeste, con el gobernador Martín Llaryora cortando cinta al lado suyo.
Ahí está el dato que más pesa. Villa María cumple 159 años, y para ese fin de semana el gobernador no manda a un ministro: viene él, en persona. El aniversario de una de las ciudades más grandes del interior del país se convierte, así, en la escusa perfecta para una visita que tiene mucho de gesto político.
Accastello, mientras tanto, hizo su tarea. En cada acto sumó un anuncio nuevo: pavimento, un edificio ferroviario recuperado para capacitar mano de obra, una universidad que llega, un parque industrial que crece. La obra terminada casi importa menos que el goteo constante de anuncios. Es “management” de agenda puro: nunca dejar un silencio.
Y el discurso acompañó. “Villa María son ustedes”, repitió, apuntando a comerciantes y vecinos antes que a la propia gestión. Recordó las canchas del barrio, hechas con el esfuerzo de padres e hijos, y agradeció a los trabajadores municipales tanto como a la Provincia. Es la fórmula de siempre: la obra la hace el pueblo, la financian entre todos, el intendente la gestiona.
La frase que más vale la soltó en Avenida Perón, casi de pasada, mucho antes de subirse al escenario del sábado: “Después vamos por la autovía de la Ruta 2”. Ya está pensando en lo que sigue.
La obra en sí tiene su historia. Empezó en 2021, con Schiaretti gobernando. La termina Llaryora. Una inversión que Villa María y la Provincia sostuvieron entre ambas para unir la Ruta Provincial 4 con la Autopista-Ruta Nacional 9, con dos puentes de por medio y una rotonda que conecta las rutas 2 y 9. Un hecho histórico que promete, desde el domingo, los camiones dejen de cruzar el centro. Un alivio real: se habla de más de 3.200 camiones por día.
Y el relato no se detiene ahí. La circunvalación queda enganchada al Parque Industrial, a una futura sede de EPEC, al campus de Siglo XXI que abre en febrero. Todo entra en el mismo paquete: infraestructura, empleo, educación. Un combo armado para una ciudad que no para, incluso con una macroeconomía nacional que, según remarcó el propio intendente, no ayuda demasiado.
El domingo cierra el fin de semana largo con el desfile cívico-militar. Pero la foto que importa ya se sacó antes: un intendente que llega al acto principal con tres inauguraciones en el bolsillo, la agenda de la ciudad marcada y un gobernador que no quiso perderse la escena.
