Córdoba recibió $10.300 millones para obras en lo que va del año

La inversión real directa de Nación en las provincias y Caba hasta noviembre sumí $450.005 millones pagados, lo que implica una caída real interanual de 76,4%. Las construcciones (65% del total) bajaron 75,7% real en comparación con el mismo período del 2023. Entre marzo y agosto, se registró una tendencia a la moderación de la baja, pasando de 88,6% a 67,9% de punta a punta, pero entre agosto y noviembre los comportamientos fueron más volátiles.

Según datos de Politikon Chaco sobre números oficiales, la inversión real directa de este año es la más baja de la serie: desde 2017 a la fecha superaba con creces el billón de pesos, con un pico de 3,7 billones en 2019, pero en ahora no alcanza siguiera a 0,5 billones ejecutados.

CABA, Buenos Aires, Entre Ríos, Santa Fe y Córdoba explican el 61% del total ejecutado, pero con claro dominio de las dos primeras que concentran la mitad. En el otro extremo, Chubut presenta el menor nivel de participación (0,2%) y, además, es el único distrito donde no la ejecución de la inversión nacional no llega siquiera a los $1.000 millones.

Córdoba recibió $13.334 millones ($10.362 millones para obras). En valores absolutos en construcción queda detrás de Buenos Aires, CABA, Entre Ríos, Santa Fe y Chaco; la caída real de 85,2% respecto al 2023.

En términos de desempeño interanual, solo dos provincias exhiben expansión en términos reales de la inversión directa en general (Tierra del Fuego con +35,8% y Jujuy con +16,7%) y las 22 restantes presentan bajas de diferente magnitud. En este marco, Chubut (-97%) y La Rioja (-97,2%) muestran los descensos más significativos.

El apartado de Construcciones es el que históricamente representa el volumen mayoritario de la inversión real directa y se asocia tradicionalmente a la obra pública. En este punto se encuentran, entre otros, la realización de obras, ampliaciones, mejoras, caminos, puentes, edificios y desagües. Representaron en los primeros nueve meses del año el 65% del total y si bien son mayorías los distritos donde cumple esta regla, se presentan ciertos desvíos: en 16 provincias representan más del 97% de la inversión total; mientras que en CABA es 21,5%.

Buenos Aires, CABA, Entre Ríos, Santa Fe y Chaco concentran el 50% del total nacional, aunque solo las dos primeras representan el 33%. En el otro extremo, Chubut y San Luis muestran los menores niveles de participación (0,2% y 0,1% respectivamente).

En el caso de las Construcciones, Jujuy, Tierra del Fuego y Corrientes son las únicas provincias con subas reales (+64,5%, +32,7% y +2,7% respectivamente) con fuerte influencia, en todos los casos, de la baja base comparativa. Santiago del Estero, por su parte, es el distrito con el descenso más leve del período (-4,4%). Chubut y La Rioja marcan las caídas más relevantes (-97,5% y -97,2%, respectivamente).

¿Cómo se explica la suba en los casos correntinos, jujeños y fueguinos? En el contexto generalizado de fuertes caídas, esas tres provincias comparten una característica: en 2023 tenían niveles de ejecución de inversión pública muy bajos y si bien en este 2024 los montos son relativamente bajos (en pesos), logran ser superiores a los del año anterior. En el casode Corrientes, la suba se explica por un fuerte incremento en la ejecución de Obra Construcción Puente Ruta Nacional Nº12-Tramo Esquina-Sección Puente sobre Arroyo Guazú (+1228% real); y por la erogación de dos proyectos que en 2023 tuvo ejecución $ 0 (Construcción de Jardín Nivel Inicial en Escuela N°84 de Mercedes y Construcción Jardín de Infantes en la Localidad de Colonia Liebig).

En Jujuy, las subas se explican también por aceleración de financiamiento de dos proyectos que el año anterior tuvieron un desembolso casi nulo como ser Corredor NOA Autopista RN 66 (+116,7%) y Conservación de Rutina en Rutas Nacionales (+213,6%) además de contar con ejecución en Obra de Mitigación Hidráulica Ruta Nacional N° 34 que en 2023 tuvo desembolso $ 0. En Tierra del Fuego la mejora está apoyada en el proyecto de Construcción Escuela N°40 en Ushuaia (+3152% ante un nivel de ejecución cercano a $ 0 en 2023) y por Mantenimiento de Rutina en Rutas Nacionales (+159,3%).

Politikon Chaco aclara que no hay que dejar de considerarse que estos incrementos no afectan para nada en el esquema general de situación de la inversión nacional, ya que pese a los incrementos reales, los montos ejecutados son muy bajos y solo se explica su alza por una casi nula ejecución 2023.