Gabriel Marclé
La confirmación de la continuidad de los vuelos de Aerolíneas Argentinas desde Río Cuarto tuvo una secuela política casi inmediata. Apenas el Gobierno de Guillermo De Rivas comunicó el acuerdo alcanzado para sostener la conectividad aérea entre la ciudad y Buenos Aires, con tres frecuencias semanales, La Libertad Avanza salió a disputar el crédito por la gestión.
Laura Soldano se puso al frente de la maniobra. La diputada nacional publicó en sus redes un video en el que presentó la continuidad de los vuelos como un resultado de las políticas impulsadas por el presidente Javier Milei. La referencia a las gestiones realizadas por el Municipio y la Provincia para sostener el servicio, en cambio, quedó afuera de la escena presentada por la referente libertaria en el sur.
“Más conectividad, más libertad y más oportunidades”, planteó Soldano, para luego encuadrar la situación dentro de la política aerocomercial del Gobierno nacional. “Las políticas promovidas por el presidente Milei buscan abrir el mercado aerocomercial y facilitar nuevas rutas y frecuencias”, sostuvo.
El mensaje libertario completó el cuadro con otra definición: “Más conexión para el interior del interior”. El video de la diputada también destacó que Río Cuarto “vuelve a estar más conectado con el país” y que con ello “ganan las familias, estudiantes y emprendedores”.
El movimiento no pasó inadvertido en el Mójica. La lectura que hicieron en el oficialismo municipal es que LLA intentó subirse a una gestión que no encabezó y, sobre todo, quitarle a De Rivas parte del rédito político por haber negociado con Aerolíneas Argentinas la continuidad de los vuelos.
La respuesta buscó correr la discusión hacia el origen del problema. Cerca del intendente recordaron que Río Cuarto perdió su conectividad aérea al comienzo de la gestión de Milei y resumieron el episodio señalando que, en aquel momento, “Río Cuarto pasó por la motosierra”.
La posición del oficialismo municipal es que sin la intervención de la Municipalidad y de la Provincia no habría vuelos en la ciudad. “Es una realidad que nadie puede negar”, plantearon, al remarcar que las gestiones locales fueron determinantes para alcanzar el nuevo acuerdo.
En el entorno de De Rivas tampoco ocultaron el fastidio por la maniobra libertaria. “A lo único que ellos se pueden subir para destacar un logro de gestión es a algo que no hicieron ellos. Es patético”, fue la definición que circuló desde el Palacio de Mójica, en referencia al intento de disputarle al intendente el mérito por la continuidad de la conectividad aérea.
El episodio demuestra que, con el escenario político local cada vez más atravesado por la tensión entre el peronismo que gobierna la ciudad y La Libertad Avanza, hasta una negociación con Aerolíneas puede transformarse en terreno de disputa por el relato. Y, más allá del rédito que De Rivas pudo capitalizar con la confirmación de Aerolíneas, la repercusión pareció terminar beneficiando también al bando libertario con el intento de Soldano para ponerle el sello de Milei a los vuelos antes que se enfriara el anuncio del Mójica.
“De estas, se vienen muchas más”, le anticiparon a Alfil desde el sector libertario puro, donde reconocieron la puesta en marcha de una disputa de agenda con la gestión De Rivas. Entienden que raspar al intendente peronista podría dañar al gobernador Martín Llaryora y, al mismo tiempo, posicionaría a Soldano como una figura instalada en la lucha por la intendencia que se disputará en 2028.
