Julieta Fernandez
Tras más de dos años de la presidencia de Javier Milei, los intendentes del departamento Río Cuarto trazan un diagnóstico similar en la mayoría de sus localidades. Aseguran que se han visto en la obligación de ajustar o redireccionar algunas partidas y tanto peronistas como algunos radicales y vecinalistas le han demostrado lealtad al Panal, única “rueda de auxilio” para los municipios en este contexto. El intendente de Sampacho y presidente de la Comunidad Regional, Franco Suárez, dialogó con el stream Tablero Abierto (producción de Alfil) y analizó la situación que atraviesa junto a sus pares del departamento Río Cuarto.
“A mí me gustaría que el gobierno nacional sacara impuestos. Hasta ahora lo que ha hecho es discutir las tasas municipales o algún impuesto provincial. Pero los municipios tenemos tasas o contribuciones que se cobran porque hay una contraprestación de servicios”, aseguró y apuntó a Nación por “haberse jactado de bajar algunos impuestos que ellos mismos habían subido previamente, como el impuesto PAIS”.
“Si Nación decide no arreglar las rutas, que saquen el impuesto al combustible. Se llevan todo y no vuelve nada a nosotros”, agregó Suárez en diálogo con Tablero Abierto, en una línea similar a la de otros intendentes como el propio Guillermo De Rivas, que ha ejemplificado en varias oportunidades que “de cada 100.000 pesos de nafta que cargamos, 35.000 van a Nación y no vuelve un solo peso a Río Cuarto”.
Una de las principales preocupaciones de los jefes municipales sigue siendo el estado de las rutas nacionales y la ausencia de un organismo o funcionario a quien recurrir para efectuar el reclamo. Incluso, quedaron “flotando” alternativas como la que había propuesto Gianfranco Lucchesi (intendente de Las Higueras) para gestionar el cobro temporal de un peaje para financiar la reparación de un tramo de la ruta 158 que atraviesa su localidad. Hasta ahora, no hubo una autorización expresa del gobierno nacional para que se apliquen mecanismos de esa índole.
Suárez consideró que, si la decisión política de Javier Milei es privatizar el mantenimiento de las rutas, “entonces debería hacerlo”. “Ya van dos años y medio y no le hemos puesto el cascabel al gato. Da la sensación de que lo discursivo va a un ritmo y quienes deben hacer las licitaciones y todo ese proceso van a otro ritmo. Entonces las cosas quedanen un limbo. No se financia el mantenimiento, los trabajadores no saben qué será de su condición y tampoco se concesiona el servicio”, opinó el dirigente sampachense. Por otra parte, Suárez no se refirió a esta posibilidad como el “mejor escenario” pero consideró que, de ser así, “al menos habría a quién dirigirse”. “Mucho tiempo estuvo privatizada la concesión de la Ruta 8, con idas y vueltas. Pero al menos podía haber un diálogo entre el Municipio y la empresa”, recordó el presidente de la Comunidad Regional.
En el departamento Juárez Celman, otra de las voces que se oyó recientemente fue la del intendente de Las Perdices, Sergio Avalis. En diálogo con el portal CBA Hoy, el jefe municipal y dirigente de Hacemos Unidos, habló de una “tormenta perfecta” a raíz de la caída en los recursos, la falta de obra pública y el crecimiento de la demanda de servicios por parte de los vecinos. “Es difícil proyectar. La actividad económica viene cayendo y eso repercute en la coparticipación. No sabemos cuál es el piso de esta situación”, dijo y agregó que, en servicios como el agua “hoy deberíamos aumentar más de un 100% para cubrir costos e invertir pero nadie quiere pagar eso”. “ “De cada 10 pesos que se recaudan, 7 quedan en la Nación, 2 en la Provincia y solo 1 en el Municipio, que es el que más servicios presta”, indicó el mandatario municipal.
Los jefes municipales del PJ (y aliados) en el departamento Río Cuarto ya comenzaron a organizarse hacia el 2027. Cabe recordar que Suárez fue electo en 2021 tras el fallecimiento del intendente Flavio Juárez (partido Fe) y luego reelecto en 2023. Si bien dicha gestión ya trabajaba en conjunto con la Provincia, fue uno de los ejemplos en los que el Panal “apostó por el caballo ganador” y sumó al actual intendente, de orígen peronista, a sus filas (al igual que en otras localidades como General Deheza o Reducción). El intendente sampachense es uno de los armadores del comando llaryorista en el departamento que buscará garantizar la reelección del gobernador y, sobre todo, contrarrestar la derrota del PJ provincial en el sur en las elecciones provinciales del 2023.
La Secretaría de Prevención y Convivencia Ciudadana del Gobierno de Río Cuarto participará del operativo integral de seguridad dispuesto para este fin de semana, con motivo del partido de fútbol que disputarán Estudiantes y River Plate en el estadio “Antonio Candini”. El evento contará con un total de 250 efectivos afectados a tareas de seguridad y prevención, entre personal policial, Guardia local Preventiva, seguridad privada, Defensa Civil y Bomberos.
El programa fue presentado en el Centro Cívico por Marcelo Frossasco, presidente del Consejo de Seguridad Deportiva Provincial (COSEDEPRO) quien estuvo acompañado por el jefe de la Unidad Departamental Río Cuarto, Maximiliano Funes, y el secretario de Prevención y Convivencia Ciudadana del municipio, Gastón Maldonado. Durante el anuncio se recordó que en la provincia de Córdoba “no existe” la figura del espectador neutral, por lo que en este encuentro únicamente podrán asistir simpatizantes del equipo local.Además, se reiteró que será obligatorio presentar la entrada correspondiente junto con el DNI para poder ingresar al estadio.“Las personas que no estén debidamente identificadas no podrán acceder, en resguardo de la seguridad general”, aseveró Marcelo Frossasco.
Se podrá entrar con más de dos horas de anticipación. Las puertas del estadio se habilitarán a las 15:30, mientras que el inicio del partido está previsto para las 17:45. En ese sentido se recomiendo a los espectadores que asistan con la antelación suficiente para evitar demoras, teniendo en cuenta los controles de ingreso y cacheos preventivos que se realizarán en los accesos.
El encuentro reviste carácter histórico, ya que la última presentación de River en este estadio se remonta al año 1985. En ese marco, se dispuso una ampliación excepcional de la capacidad del estadio mediante la instalación de tribunas tubulares, lo que permitirá incrementar el aforo. También se habilitará un nuevo portón de acceso para facilitar el ingreso del público.
El operativo de seguridad comenzará el viernes cuando se ultimen los detalles organizativos, mientras que el sábado se implementará una cápsula de seguridad para el traslado de la delegación visitante desde el aeropuerto local, hasta el hotel en donde se hospedará.
Allí se dispondrá un vallado para evitar el abordaje directo del público.
En cuanto a la circulación vehicular, se informó que será interrumpido a partir de las 14:30 horas en el Puente Carretero y en las inmediaciones del estadio. Desde el municipio se solicitó la colaboración de los asistentes para que el evento se desarrolle con normalidad, respetando las indicaciones del personal y las normas vigentes.
