Con tensiones aún latentes, comienza la transición en la UCR

Viviana Pomiglio (Centro), Mario Álvarez (Banda Norte) y Sergio Suárez (Alberdi) de Generación X conducirán los tres circuitos de la ciudad de Río Cuarto. El desafío de ordenar la estructura tras una interna que, aunque no tuvo lugar en la Capital Alterna, aún sostiene sus tensiones. “Recuperar peso territorial y la autonomía de los circuitos”, algunos de los ejes que plantea la nueva conducción. 
Río Cuarto22 de septiembre de 2026Julieta FernandezJulieta Fernandez
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Generación X comienza a delinear el perfil de la nueva conducción radical en la ciudad de Río Cuarto. Tras la decisión -ratificada por la Cámara Nacional Electoral- de no habilitar la participación de Más Radicalismo (salvo en la Capital y el departamento Colón) para la interna de la UCR, Generación X se quedó con la conducción del partido en el departamento Río Cuarto y los tres circuitos de la ciudad. De este modo, Viviana Pomiglio (de Asamblea Radical) será la próxima presidenta de la UCR Centro; Mario Álvarez (Fuerza Renovadora) de la UCR Banda Norte; y Sergio Suárez del circuito Alberdi.

Se estima que, tras la asunción de las autoridades del Comité Provincial, se llevará a cabo lo propio a nivel departamental y en la Capital Alterna. Este acto tendría lugar en octubre y, al menos hoy, todavía hay dudas sobre quiénes asistirán. “Hoy, el clima está muy áspero”, plantearon tanto desde Generación X como Más Radicalismo, evitando maquillar las tensiones que aún siguen latente entre ambos espacios que disputaban la conducción. En el caso de Más Radicalismo (referenciado en el ex intendente Juan Jure y el ex candidato, Gonzalo Parodi), convencidos de que, en la ciudad, representarían a la mayoría de los afiliados radicales.

Desde Generación X desestimaron esa premisa y aseguraron que, además de núcleos como Asamblea Radical o Fuerza Renovadora, este espacio cuenta con el respaldo de los ex precandidatos a intendente de la UCR, Gonzalo Luján y Gabriel Abrile, cuyos grupos políticos tuvieron participación en la lista deloredista.

Según pudo saber Alfil, algunos de los ejes a los que apuntará la nueva conducción tiene que ver con la idea de “devolver el protagonismo a cada circuito” y “dejar atrás” la centralidad que tuvo en los últimos años el circuito Centro. Un circuito que, para este espacio, “parecía hablar en nombre de todo el radicalismo de la ciudad”. Desde Generación X plantearon a Alfil que “cada comité debe tener capacidad para abordar las problemáticas y demandas de su territorio y, cuando el radicalismo necesite fijar una posición que involucre al conjunto de la ciudad, esa postura debe surgir del diálogo y el acuerdo entre los tres circuitos”. Este espacio del radicalismo sostiene que la autonomía de los circuitos fue "debilitada" por una modalidad de conducción que, según su interpretación, concentró decisiones y representación "en pocas voces". "Más autonomía, más participación, más territorio y más diálogo entre los tres Comités", es la premisa que sintetiza el mensaje difundido por la nueva conducción.

 La definición provincial terminó de despejar el escenario. Matías Gvozdenovich fue ratificado como presidente de la UCR de Córdoba y, en el departamento, Germán Martini (intendente de Las Acequias) quedó al frente del partido. Se estima que la asunción de las autoridades departamentales podría realizarse en conjunto con las de los tres circuitos de la ciudad. De alguna forma, la presencia de intendentes deloredistas en el acto podría ponderar de otra manera a la nueva conducción.

Al día de hoy, los radicales de Río Cuarto parecen no haber limado sus asperezas pero nada descarta que haya un pronto diálogo para avanzar en una transición ordenada. Sin embargo, Alfil pudo conocer que las nuevas autoridades ya han realizado observaciones (por ejemplo, en torno al estado de la sede de la UCR Banda Norte) y que la transición no estará exenta de planteos similares.

Por otro lado, cabe remarcar que la Juventud Radical del departamento y la ciudad logró una lista de unidad pero alineada a Más Radicalismo. “No sorprendería que se haga un acto aparte para la asunción de las autoridades de la JR, con presencia de los dirigentes de Más Radicalismo”, señalaron desde MR.

 

 

El Turismo Nacional volvió a competir en Río Cuarto

El Autódromo Ciudad de Río Cuarto fue sede durante el fin de semana de la 9ª fecha del Campeonato 2026 del Turismo Nacional, con la participación de pilotos de las clases 2 y 3 y una importante concurrencia de público. La actividad se desarrolló durante tres jornadas, con entrenamientos, clasificaciones, series y finales, además de exhibiciones y propuestas promocionales vinculadas al automovilismo.

El intendente Guillermo de Rivas destacó la convocatoria y el trabajo realizado en el autódromo. “La verdad, una felicidad ver nuestro autódromo lleno, miles de personas viendo una categoría realmente increíble”, sostuvo. También destacó el reconocimiento recibido por quienes llegaron desde otras localidades y el trabajo de la Comisión Directiva del Autódromo.

Por su parte, el presidente de la Asociación Pilotos Automóviles de Turismo (APAT), Emanuel Moriatis, destacó la realización de la competencia en el circuito local. “Le hace muy bien a la categoría venir a este circuito: salen carreras muy lindas, muy divertidas, muy friccionadas”, señaló. Sobre las características del trazado riocuartense, Moriatis destacó que “tiene una recta muy larga, un frenaje muy importante en la curva uno” y sectores de media y alta velocidad que presentan distintos desafíos para los pilotos.

En tanto, el presidente del Automóvil Club Río Cuarto, Alberto Cerdá, destacó el acompañamiento recibido para la realización de la fecha y la convocatoria alcanzada. “Es una apuesta importante que no solamente ha hecho la Provincia sino Guillermo y la Intendencia. Estamos muy contentos por la cantidad de gente y la emotiva expresión de la gente de lo bueno que está el autódromo”, expresó.

Cerdá también señaló que el escenario local tiene capacidad para convocar espectadores de distintos puntos del país y destacó el potencial del predio más allá de las jornadas de competencia: “El autódromo no es solamente para el día de carrera, es una institución que nos brinda un lugar que puede estar disponible los 365 días del año”.

El delegado de la Agencia Córdoba Deportes, Cristian Testa, también realizó un balance de la jornada y destacó la convocatoria alcanzada. “Recontra positivo. Es lo que decimos siempre, el gobierno de la Provincia está apostando por el deporte”, sostuvo. En ese sentido, remarcó la presencia de familias durante la jornada y vinculó la fecha del Turismo Nacional con la próxima competencia del Turismo Carretera en la ciudad. “Esto de seguir apostando al deporte, de sacar chicos de la calle, de que esto sea una reunión familiar, porque estoy viendo que hay muchas familias, es buenísimo”, expresó.

En la Clase 2, el podio quedó encabezado por Gastón Iansa, seguido por Valentino Quatrocchi y Juan Ignacio Canela. En la Clase 3, el ganador del primer puesto y del premio "Gobierno de Córdoba", fue Julián Santero; seguido por Lucas Vicino y Leonel Pernía.

De cara a la próxima competencia nacional, De Rivas señaló que “todo el mundo está preparando lo que va a ser este tan ansiado regreso”. Después de 14 años, el Turismo Carretera (TC) regresará al Autódromo Parque Ciudad de Río Cuarto los días 13, 14 y 15 de noviembre de 2026. La competencia será la 14ª fecha del campeonato y la cuarta de la Copa de Oro Río Uruguay Seguros, y marcará además el estreno oficial del renovado y extendido circuito local.

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